Allgemeiner Zwischenbericht

Wir sind jetzt fast 3 Wochen mit unserem WoMo hier unterwegs und das ist der erste Urlaub mit diesem Teil.

Zeit mal ein Zwischenfazit zu ziehen:

Ganz pauschal:
Wir sind glücklich mit dem Auto. Für solche Reisen, in denen man auch viele Kilometer auf Holperpisten unterwegs ist, ist das perfekt. Er kann im Gelände richtig was und schon 2 Mal haben wir alle Helferlein (Untersetzung/Sperre) gebraucht, um wieder auf die Straße zu kommen.
Das Ding ist top-isoliert und kühlt über Nacht kaum aus, selbst wenn man die Heizung nicht an hat.

Wenn man am Abend ankommt und sich in die Kabine setzt, hat man innerhalb weniger Minuten eine Kuschelatmosphäre und kann es sich sofort gemütlich machen.

Der Spritverbrauch ist enorm von den Windverhältnissen abhängig. Ohne Wind rollt man bei 70 Sachen mit 9 Liter über die Landstraße. Bläst dann der Wind, wie hier oft, richtig heftig merkt man, dass man einen hohen Aufbau hat. Bei dem übelsten Gegen- bzw. Seitenwind, den wir zeitweilig hatten, steigt dann der Spritverbrauch auch bei 60 km/h kurzzeitig schon mal auf 20 Liter. Ich vermute, dass wir im Schnitt aber mit 11 Litern /100 km auskommen werden. Das werde ich am Schluss der Reise detailliert berichten.

Wo wir auf jeden Fall nachbessern müssen:

Ich möchte vorne Kotflügelverbreiterungen bzw. Radlaufschutzleisten anbauen. Die Karre wirft auf den Gravel-Roads derart viele Steine weg, die ziemlich undiszipliniert durch die Gegend fliegen. Wir haben bereits 2 kleine Spots in der Windschutzscheibe, die durch unsere eigenen Reifen verursacht wurden. Mehrfach sind bei offener Seitenscheibe schon Steine ins Auto geflogen. Ist die Seitenscheibe zu, fliegen die Steine halt dagegen.
Es knallt permanent irgendwo und wir werden jetzt dann mal versuchen, das mit Kotflügelverbreiterungen in den Griff zu bekommen, sonst haut es uns irgendwann eine Scheibe kaputt.

Wenn da jemand eine gute Bezugsquelle weiß, bin ich für jede Nachricht dankbar. Ich habe keine große Lust, ab 480 Euro, was die Tuner-Shops verlangen, für 2 Plastikleisten auszugeben. Dort bekommt man die auch immer nur komplett für vorne und hinten und ich brauche ja nur die Vorderen.

Die hinten angebrachten Billigspritzlappen haben sich absolut bewährt. Die Einstiegstreppe bleibt auch bei matschigen Straßen relativ sauber.
Ohne die Dinger war die Treppe früher komplett eingesaut.

Was sonst noch:

In keinem Land der Welt, in dem wir bisher unterwegs waren, habe ich so viele Fahrzeuge mit defekter Beleuchtung gesehen wie hier. Gefühlt ist bei jedem 3. Auto, das entgegen kommt, einer der Hauptscheinwerfer defekt. Ob das daran liegt, dass die Leuchtmittel durch die Lichtpflicht einfach mehr Verschleiß haben oder es hier einfach niemand interessiert, weiß ich nicht.

Gefahren wird hier im Großen und Ganzen relativ diszipliniert. Ausreißer gibt es, wie überall, natürlich auch. Wenn richtig gerast wird sind das, soweit wir das beurteilen können, fast immer die Isländer selbst. Die Tourikutschen fahren natürlich teilweise auch zu schnell aber mit mäßiger Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeit. Die fallen vor allem auf den Gravelroads auf, wo sie Stur die einzige Fahrspur für sich beanspruchen und sich nicht trauen, aus der Spur raus weiter an den Rand zu fahren. Da musst du denen dann auch noch mit dem WoMo ausweichen. 2 Mietwagen lagen in den vergangenen Tagen auch schon neben der Straße. Es waren aber in beiden Fällen keine Leute mehr in der Gegend.

C. : was mir hier unheimlich stinkt, jetzt gerade wieder, sind die Billigcamper, die um 22:45 Uhr auf den Campingplatz kommen, Toilette, Dusche, möglichst noch Waschmaschine benutzen und kurz vor 8:00 Uhr wieder verschwinden und sich freuen dass sie nichts bezahlen mussten. Wir sind ja noch in der Vorsaison unterwegs. Ich will nicht wissen, wie es im Sommer hier zugeht.